Итоги конференции MS-Chip

28 апреля 2014

Новости компании

Первая конференция MS CHIP прошла в г. Екатеринбурге и, несмотря на снегопад и метель, собрала заинтересованных специалистов из разных автосалонов города, установочных компаний, оптовых покупателей.

На конференции с презентацией выступил Рафаэль Рахминг, глава компании SWISS CHIPTECH (Германия) – разработчик и производитель блоков увеличения мощности двигателей.

Получить ответы от производителя, было интересно всем участникам мероприятия. В живом диалоге мы смогли обсудить множество вопросов, с которыми сталкиваемся в своей деятельности с клиентами.

Вот некоторая информация и для Вас, читателей наших сайтов, мини-презентация ( записана и переведена со слов Рафаэля Рахминга) :

«Автопроизводители используют метод стандартизации при производстве автомобильных двигателей, в свою очередь такой подход не позволяет использовать резервы двигателя на полную мощность. Наши блоки являются дополнительным оборудованием, которое помогает двигателю работать на полную мощность и показать все достоинства, заложенные при производстве.

Блоки MS CHIP оснащены специальными разъемами, что позволяет сократить время инсталляции и минимизировать ошибки, ну и, конечно, не врезаться в сердце двигателя. Блоки не нарушают и не превышают допустимые критические параметры работы двигателя и систем атвомобиля, рекомендованные производителем. Показатели, которые достигает двигатель, оснащенный блоком MS CHIP, остаются стабильными.

Одназначно, заметен прирост мощности двигателя при наличии так называемой «турбоямы». Двигатель, управляемый нашим блоком MS CHIP, имеет спокойный и ровный ход. Качество для нас крайне важно, поэтому испытания идут до того момента, пока мы не уверены на все 200%%. В нашем банке программного обеспечения блоков, сейчас 300 версий программ на 300 разных двигателей и мы постоянно разрабатываем и адаптируем софт под каждый двигатель или его разновидности. Это значит, что мы имеем максимальное количество софт-программ для наших клиентов. У большинства наших конкурентов программы не адаптированы под каждый двигателей, их всего порядка 10 и они используют только их. Они практически не тратят время инженеров-разработчиков для подготовки нового софта. Наш подход мы ситаем более профессиональным.

Мы устанавливаем высокие требования сами себе и сами себе создаем больше работы, и считаем это оправданным. Тестовые испытания наших блоков MS CHIP во время тест- драйва автомобилей, показывают лучшие результаты работы двигателей.

Мы специально долго работали над упаковкой: она выполняет роль витринного образца и хорошо вписывается на витрине. Вся информация, гарантийные талоны, сюжеты, сертификаты качества – все хранится на флэшке, входящей в состав комплекта.

Мы организовали круглосуточную техническую поддержку для того, чтобы каждый наш клиент имел возможность получить консультацию как во время установки, так и в период эксплуатации, самостоятельно корректируя настройки в случае необходимости или смены погоды.

Мы основываемся на нескольких принципах: практично, качественно, гарантированно, разумно. Мы не сторонники всяких модных «гаджет-фишек», которые не увеличивают практичность, но сильно меняют стоимость блока и являются просто маркетинговым ходом.

В этом году мы готовим для продажи блоки в новом корпусе ручной работы: специализированные корпус - максимально защищенные от влаги, пыли, гарантируют полную герметичность основной платы. Кроме этого мы оснастили все провода специальным влагонепроницаемым креплением-защелкой.

Для нас очень важно, когда владелец получает положительные эмоции во время эксплуатации блока MS CHIP, он доволен, что характер авто меняется сразу, наш покупатель сразу чувствует разницу. Довольный клиент рекомендует нас своим друзьям и знакомым, он становится нашим лучшим агентом по продажам) Поэтому мы всегда спокойно используем тест нашего блока бесплатно в течение 14 дней. И каждый клиент имеет право на такое тестирование продукта. Эффект возникает сразу и практически каждый клиент, приезжает оплачивать раньше, чем оканчивается тестовое время.

Если сложить все плюсы наших блоков MS CHIP – можно с уверенностью сказать что МС чип – это правильный выбор».

Некоторые вопросы, прозвучавшие со стороны участников:

1. Как достигается экономия топлива?

Ответ: экономия топлива достигается путем оптимизации впрыска топлива, без повышения давления топлива, мы оптимизируем подачу воздуха. Когда водитель не участвует в экономии топлива ( то есть манера его вождения агрессивная), то экономии и топлива нет.

2. Изнашивается ли двигатель досрочно?

Ответ: поскольку, при эксплуатации блока, мы затрагиваем только пороговые границы двигателя, установленные производителем, блок работает в пределах резервных возможностей двигателя, то досрочное изнашивание мотора невозможно. Устройство призвано оптимизировать имеющиеся возможности двигателя.

3. Расскажите более подробно о MS CHIP Speed Boost, почему он дороже аналогичных «бустеров» на рынке?

Ответ: сильное отличие – на педали газа производитель использует схему двух пар каналов, это сделано для резервирования дополнительного канала на случай, если что то произойдет с педалью газа. У большинства аналогичных продуктов инженеры не возятся с двумя синхронно работающими каналами, они его просто отрезают и бустеры работают только на одном канале. Наш продукт MS CHIP Speed Boost работает на двух каналах и сохраняет безопасность водителя, как и предусмотрено заводом изготовителем. Это для нас дополнительные затраты при разработке, но это и гарантированная безопасность.

Мы трудимся над тем, чтобы каждый MS CHIP Speed Boost, был «заточен» под конкретные педали газа конкретных автопроизводителей. Это не массовых продукт для всех педалей газа на все автомобили. Мы более инженерная компания, соответственно понимаем, что для автомобиля Toyota должна быть своя педаль, для WW своя, для Mazda – своя. Это и есть немецкое качество .

4. Нужно ли глушить мотор, при перенастройке заводских настроек MS CHIP?

Ответ: Да, конечно. Выключить двигатель, выключить зажигание. Обязательно.

У MS CHIP Speed Boost - не нужно глушить двигатель, можно переключать режим управления педалью газа во время движения автомобиля. Клиент чувствует изменение хода сразу.

5. Происходят ли изменения по выхлопу, производит ли автомобиль больше углекислого газа при использовании MS CHIP?

Ответ: Нет, на современных автомобилях изменений нет. На двигателях боле ранних лет изменения есть в лучшую сторону. Углекислый выхлоп самого авто уменьшается. Поэтому в Германии такие блоки еще называют «эко».

После конференции у всех участников была возможность проехать на тест-драйв автомобилях и почувствовать разницу при эксплуатации MS CHIP и MS CHIP Speed Boost.

Также мы благодарим отель ANGELO за предоставленный конференц-зал, отличное обслуживание и вкусный обед нашей группы.

Спасибо всем участникам мероприятия за доверие к продуктам марки MS CHIP!